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(Thema begonnen von: JanZ am März 5th, 2008, 6:02pm)

Titel: Einige Fragen zum H0 M Gleis
Beitrag von JanZ am März 5th, 2008, 6:02pm
Hallo erstmal,
ich war gerade wieder auf dem Dachboden und da hat es mich irgendwie wieder gepackt, damals hatte ich aus bestimmten Gründen das Hobby erstmal pausiert. Die Probleme sind nach wie vor vorhanden, aber ich hoffe, dass diese lösbar sind ;).

1. Problem: Das Umaschalten

Das Umschalten der Loks funktioniert nicht wirklich reibungslos. Beim Umschalten schißenen sie meistensmit vollgas  über die Gleisanalge und irgendwann ist es dann mal geschafft. Wie kann man das Problem lösen?

2. Problem: Die Gleise

Die Gleise sind nicht mehr die neusten und wurden auch schon von mir im Kindesalter bespielt und sehen auch entsprechend aus. Die Gleise an sich kann man ja mit ner Zange richten. Ab und an bleibt die Lok aber einfach mitten auf der Strecke stehen. Hängt dann der Mittelleiter zu tief und die Loks kriegt keinen Strom? Oder kann es auch an den Kontakten der einzelnen Schienen liegen? Weil manche Gleise sind echt Geistergleise, aber da kann ja nichts dran kaputt gehen.

3. Frage: Spannung?

Kann ein Transformator eine sagen wir mal mittelgroße Gleisanlage versorgen? ~ 30m Gleis. Oder sollte man da lieber 2 Stück anschließen, wenn es denn was bringt?

Das wars eigentlich im Wesentlichen. Wenn da bescheuerte Fragen bei sind, tuts mir Leid, war wie gesagt vor 5 Minuten auf dem Dachboden. Daher auch die Spontanität :)

Ach ja, bei Ebay hab ich beim Stöbern diese Gleise gefunden, wofür sind die gut?

Die Gleise hier: (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=330215747371&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=014)

MFG
Jan

Titel: Re: Einige Fragen zum H0 M Gleis
Beitrag von pastavka am März 8th, 2008, 12:22pm
Hallo, hier die Antworten:
1) die Federn am Umschalter etwas mehr spannen, das Blech wo die Feder eingehängt ist kann man leicht verbiegen nach rechts oder links

2) wenn die Oberfläche schlecht ist, dann mit Reinigungsblock
die gleise reinigen. Aber auch prüfen ob die Kontakte unten die Spannung weiterleiten oder etwas verbogen sind.
Bevor ein Kreis geschlossen wird die Lok entlangfahren lassen, dann weisst Du wo Kontaktschwierigkeiten sind.

3) Je mehr Loks Du fahren lässt desto langsamer werden Sie.
AUf jedenfall den starken Travo mit 30VA verwenden.
Zwei trafos sind immer besser, dann kannnst Du zwei Stromkreise machen.

4) Gleis 5146: Das Schaltgkleis ermöglicht die selbststätige Steuerung von Weichen und Signalen durch den fahrenden Zug.

Viele Grüsse
<pastavka>

Titel: Re: Einige Fragen zum H0 M Gleis
Beitrag von H0-Analogbauer am April 7th, 2008, 7:38pm
Hallo erstmal! :)

on 03/08/08 um 12:22:39, pastavka wrote:
Hallo, hier die Antworten:
1) die Federn am Umschalter etwas mehr spannen, das Blech wo die Feder eingehängt ist kann man leicht verbiegen nach rechts oder links...

Dieses Problem hatte ich auch schon einmal es bessert sich eigendlich erstens durch das was pastavka gesagt hat aber auch wenn du Öl auf den Umschalter machst und dann öfters mal umschaltest und ein Stück fährst dann umschaltest wieder zurück fährst umschaltest ...
nach ein Paar mal sollte das Problem gelöst sein! :D




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